HERSON (QHA) -

Sivil toplum aktivistleri, Ukrayna plaka numaralı 7 kamyonun, 4 Şubat tarihinde Ukrayna’nın ana kısmı ve Rusya tarafından işgal edilen Kırım arasındaki idari sınırın Kalançak kontrol noktası üzerinden, Ukrayna’nın ana kısmına giriş yaptığını bildirdi. 
 
“Asker” sivil toplum birliği aktivistlerinin bildirdiğine göre, söz konusu kamyonlar, Kırım’da işgalcilerin Kerç boğazında yasa dışı olarak başlattığı köprü inşaatına iştirak etti.
 
Kamyonların ait olduğu şirket sahiplerinin, Ukrayna'da karayollarının bakımını yapan Ukravtodor şirketinin eski Başkan Yardımcısı Valeriy Falyuş’un aile mensupları Andrey Telesay, Natalya Falyuş ve Vladislav Falyuş’le ilişkili olduğu belirtildi. 
 
Ukrayna’nın ana kısmına geçen kamyonların üzerinde “Kırım Magistal Stroy” şirketinin etiketleri olduğunu aktaran Asker sivil toplum birliği yönetici yardımcısı Evelina Arifova, “Belki Ukrayna’ya ait araçlar Kırım’da “Kırım Magistal Stroy” şirketine bağlı olarak çalıştı. Yakın zamanda söz konusu şirkete ait olan daha 13 aracın ülkenin ana kısmına ulaştırılması planlanıyor” dedi.

Araçların DNEPROPROM-M şirketine ait olduğunu, Valeriy Falyuş’un ise kayın pederi olduğunu doğrulayan Andrey Telesay, aralarındaki ilişkilerin kötü olduğunu, bundan dolayı kamyonları geri almanın zor olduğunu savundu. Ayrıca Telesay, araçların işgal edilen Kırım’dan Ukrayna’nın ana kısmına ulaştırılmasının Ukrayna Güvenlik Servisi’nin (SBU) kontrolü altında gerçekleştirildiğini ifade etti.
 
Telesay, “Bana ait araçları geri aldım, onlar için mücadele ettim. Ukrayna’nın ana kısmında olması gereken araçları geri aldım. Yasa dışı olan bir şey yok, her şey SBU ve kolluk kuvvetlerinin kontrolü altında. Benim tarafımdan hiçbir ihlal yapılmadı. 3 yıl için bir kira sözleşmesi vardı. Kira süresi henüz sona ermediği için araçları geri alamadım” şeklinde konuştu.
 
Daha önce Ukrayna Adalet Bakanı Pavlo Petrenko, Rusya tarafından işgal edilen Kırım’da, işgalcilerin Kerç Boğazı’ndaki yasa dışı köprü inşaatına katılan her şirkete uluslararası yaptırımlar uygulanacağını bildirmişti.
 
Kırım’ın işgalinden sonra çalışmalarını Ukrayna’nın ana kısmında devam eden Kırım Özerk Cumhuriyeti Savcılığı, Kerç Boğazı’nda köprü inşaatının bölgesel ekolojik felakete neden olabileceğini, kapsamlı çalışmaların Azak denizini Karadeniz körfezine dönüştürebileceğini duyurmuştu. Suyun kimyasal bileşiminin değişmesi, Nesli Tükenme Tehlikesi Altında Olan Türlerin Kırmızı Listesi’nde yer alan yunus balığı dahil birçok canlı organizmaların yok olmasına neden olacak. Ukraynalı uzmanların değerlendirmelerine göre, Kerç köprüsünün inşaatından dolayı Karadeniz ve Azak Denizi çevresine getirilecek zararın 10 milyar grivnadan (yaklaşık 400 milyon dolar) fazla olabilecek.

QHA